疫情下交通广播电台广告市场份额如何呢？

　　受疫情影响，交通频率广播电台广告的整体市场随着防控常态化，份额在上下班高峰时段有较明显回升，但不同城市也呈现出一定的区域性差异。

　　广电媒体积极推动媒体融合发展，传播效果有不同程度提升，从直播市场的媒体竞争、受众特征、地区发展差异、以及新媒体市场的账号和内容传播情况等方面看交通类频率在2021年的整体传播情况。

　　1、交通频率整体市场份额小幅回升

　　随着生活和出行的恢复，交通频率在2021年市场份额的提升主要来源于车载收听受众的回归，其中，忠实听众收听时长的增长拉动作用较明显。

　　2、交通频率上下班高峰时段市场份额回升明显

　　从交通频率全天收听率走势来看，早高峰在7:00-10:00时段，8:30前后达到全天的收听峰值，与2020年相比，交通类频率除在上下班高峰时段保持了收听优势之外，在9:00-12:30和20:00-24:00的市场份额都有不同程度的提升。

　　3、交通类频率在工作日和周末的车上收听高峰差距明显

　　在车上收听中，交通类频率在工作日和周末的全天收听走势基本一致，早晚收听高峰时段的收听率水平差距明显。工作日和周末的早间收听峰值均出现在8:30前后，周末的晚间收听高峰并不明显，基本与下午时段的收听水平持平。

　　4、交通类频率在车上收听的重度听众相对更年轻，受教育程度也更高无论是所有场所还是车上收听，交通类频率的重度听众和所有频率的差异不大。从性别来看，男性听众均高于女性听众，在车上，交通类频率在35-54岁的中青年听众收听更为集中。受教育程度上，交通类频率的车上重度听众受教育程度更高。

　　交通类频率在直播收听中保持了相对稳定的市场占有率，在车载收听中相对更加年轻化和高学历化的重度听众群体也颇值得关注。

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